فروش ویژه مانیتور فابریک ایران خودرو و سایپا

Search
Generic filters

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

راهنمای خرید خودرو کارکرده با انواع بودجه
22شهریور 1399

راهنمای خرید خودرو کارکرده با انواع بودجه

66 بازدید

راهنمای خرید خودرو کارکرده با انواع بودجه:

خودرو کارکرده با قیمت کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان

در بازار امروز ایران، به‌زحمت می‌توان خودرو دست‌دوم با کیفیت فنی و قیمت ارزان‌تر از ۱۰۰ میلیون تومان پیدا کرد. با این بودجه، پراید یا ساینا و تیبا صفر کیلومتر وجود دارند و البته انواع پژو پرکار و با طول عمر بیشتر از ۱۰ سال هم در بازه کمتر از ۱۰۰ قرار می‌گیرند که خرید آن‌ها هم پرریسک است.

راهنمای خرید خودرو کارکرده با انواع بودجه از زیر 100 میلیون تا بالای 500 میلیون تومان در بازار ایران

با کمی جست‌وجو در سایت‌های فروش اینترنتی و نمایشگاه‌های خودرو، احتمالا می‌توان نمونه‌های سالم و کم‌کار از ام وی ام ۱۱۰ را برای خرید در محدوده‌ی ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان مدنظر قرار داد. این خودرو چینی بسیار کوچک است و مناسب استفاده‌ی خانوادگی یا سفرهای جاده‌ای نیست؛ اما ایمن‌تر از پراید با میانگین مصرف سوخت ۵ تا ۶ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر، گزینه‌ی مناسبی برای استفاده‌ی شهری محسوب می‌شود. البته نباید فراموش کنیم قیمت قطعات و لوازم‌یدکی ام وی ام ۱۱۰، بیش از نمونه‌های به‌کاررفته در پراید هزینه‌ بر خواهد بود.

خودرو کارکرده با قیمت ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان

از دیدگاه بسیاری از مردم و کارشناسان، محصولات تولیدی ایران‌خودرو در سال‌های ۱۳۸۵ تا ۱۳۹۲، کیفیت بهتری درمقایسه ‌با مدل‌های صفر کیلومتر امروزی دارند. با این اوصاف، جست‌وجو برای خرید انواع پژو با کیلومتر کارکرد واقعی کمتر از ۱۰۰ هزار کیلومتر و تولید قبل از سال ۱۳۹۳ مفید خواهد بود.

راهنمای خرید خودرو کارکرده با انواع بودجه از زیر 100 میلیون تا بالای 500 میلیون تومان در بازار ایران

تجربه‌ی شخصی نگارنده از مقایسه‌ی قیمت پژو پارس مدل ۱۳۸۷ با کارکرد ۱۱۰ هزار کیلومتر با ساینا یا پراید صفرکیلومتر، تا حدودی برتری‌های محصول قدیمی ایران‌خودرو را درمقایسه‌با تولیدات جدید سایپا ثابت کرد. از نظر مصرف سوخت، تفاوت چندانی بین پژو پارس ۱۲ ساله و پراید مدل ۱۳۹۸ دیده نمی‌شود. در سمت دیگر ماجرا، کیفیت رانندگی، ایمنی، صندلی‌ها، داشبورد و فضای مفید در کابین و صندوق‌عقب پژو پارس، برتری واضحی درمقایسه‌با پراید دارد. درضمن، هزینه‌ی تعمیرات و تعویض قطعات آن نیز فراتر از توان مالی عامه‌ی مردم نیست.

خودرو کارکرده با قیمت ۱۵۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان

پیش‌تر اشاره کردیم تولیدات ایران‌خودرو بعد از سال ۱۳۹۰ با کاهش کیفیت فنی رو‌به‌رو شدند؛ پس اگر بودجه‌ی خرید شما بیش از ۱۵۰ میلیون تومان است، بهتر است مدل‌های دست‌دوم ساخت ایران‌خودرو را فراموش کنید. اگر نهایت مبلغ پرداختی شما ۱۵۰ میلیون تومان باشد، بهترین گزینه ۲۰۶ صندوق‌دار V8 با کارکرد کمتر از ۵۰ هزار کیلومتر است که درمقایسه‌با دیگر خودروهای داخلی، کاهش کیفی کمتری داشته است.

راهنمای خرید خودرو کارکرده با انواع بودجه از زیر 100 میلیون تا بالای 500 میلیون تومان در بازار ایران

برای افرادی که ریسک خرید محصولات دست‌دوم چینی را پذیرفته‌اند و می‌دانند هزینه‌ی قطعات یا تعمیرات این نوع خودروها می‌تواند تا ۱۰ میلیون تومان خرج داشته باشد، ام وی ام X33 گزینه‌ای قابل‌توجه و تا حدودی مطمئن است. این خودرو به‌دلیل استفاده از پیشرانه‌ی تنفس‌طبیعی (فاقد توربوشارژر) معمولا با مشکل جدی در موتور و قطعات فنی مرتبط با آن رو‌به‌رو نمی‌شود. همچنین، پیشرانه‌ی دولیتری ایکس ۳۳ برای رانندگی شهری و جاده‌ای مناسب است و برتر از لیفانX60 با موتور ۱۸۰۰ سی‌سی یا چانگان CS35 با موتور ۱۶۰۰ سی‌سی عمل می‌کند. قیمت نمونه‌های دست‌دوم ایکس ۳۳ اسپرت مدل ۱۳۹۶ در بازار آزاد حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان است که البته با هزینه‌ی کمتر می‌توان سراغ نسخه‌های قدیمی‌ تر رفت. تا لحظه‌ی نگارش این مطلب مشکلی در تأمین قطعات و لوازم یدکی مدیران‌خودرو دیده نمی ‌شود.

خودرو کارکرده با قیمت ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان

روی کاغذ، خرید مدل‌های دست‌دوم نیسان ماکسیما یا مزدا ۳ با هزینه‌ای حدود ۳۰۰ میلیون تومان جلب نظر می‌کند؛ اما این خودروها با افزایش قیمت خیر‌ه‌کننده در لوازم و قطعات یدکی رو‌به‌رو هستند. با این وضعیت، کیا سراتو مونتاژ سایپا و سوزوکی گرند ویتارا تا حدودی از نظر هزینه‌ی نگه‌داری و کیفیت رانندگی و خدمات پس‌ازفروش مطمئن هستند.

راهنمای خرید خودرو کارکرده با انواع بودجه از زیر 100 میلیون تا بالای 500 میلیون تومان در بازار ایران

همچنین، کراس‌اورهای چینی مثل جک S5 و چری تیگو ۷ به‌شرط تأیید مکانیک خبره و کیلومتر کارکرد کمتر از ۶۰ هزار کیلومتر، گزینه‌های مناسب برای کلاس قیمت ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان به‌ شمار می‌روند.

خودرو کارکرده با قیمت بیش از ۵۰۰ میلیون تومان

برای افراد متمول با توانایی خرید نزدیک به نیم میلیارد تومان، کمبود لوازم یدکی یا هزینه‌ی تعمیرات چند ده میلیون تومانی چندان اهمیتی ندارد. با این اوصاف، نمی‌توان توصیه‌ی خاصی به خریداران کلاس قیمتی بیش از ۵۰۰ میلیون تومان کرد. به‌همین‌دلیل، صرفا به‌ طورخلاصه به گزینه‌های مناسب موجود در بازار نگاهی انداخته‌ایم که درمقایسه‌با رقبای هم‌قیمت، نکات مثبت قابل ملاحظه‌ای دارد.

راهنمای خرید خودرو کارکرده با انواع بودجه از زیر 100 میلیون تا بالای 500 میلیون تومان در بازار ایران
راهنمای خرید خودرو کارکرده با انواع بودجه

هیوندای سانتافه از سال ۲۰۰۷ به ایران وارد شده است. نسخه‌های مختلف این خودرو با احتساب سال ساخت و کارکرد، از ۵۰۰ میلیون تا بیش از یک‌میلیارد تومان قیمت دارند. سانتافه با جثه‌ی راضی‌کننده و توانایی‌های فنی جذاب، همچنان در‌مقایسه‌ با محصولات مشابه، پرتقاضا است و اصطلاحا نقدشوندگی مناسبی دارد. بسیاری از قطعات مصرفی این خودرو نیز در بازار موجود است. بعد از سانتافه، مدل‌های مختلف کیا اسپورتیج و هیوندای توسان گزینه‌های مناسب در بازار دست ‌دوم هستند. نمونه‌های کم‌ کار از تولیدات تویوتا، مثل پرادو، راو۴ و C-HR هرچند بسیار کم ‌استهلاک و باکیفیت هستند؛ نزدیک به ۲ میلیارد تومان قیمت دارند و به همین دلیل، چندان توصیه نمی‌شوند.

بیشتر بخوانید:

بهترین شاسی ‌بلندهای دست‌ دوم با قیمت کمتر از ۱۵ هزار دلار

چگونه عمر مفید خودرو را افزایش بدهیم؟ (+نکات مهم)

روش های تشخیص رنگ شدگی خودرو

لینک کوتاه: https://b2n.ir/623020

منبع:زومیت

مقالات مشابه